BACKDATING
911 3L2 en look 2L7 RS
Transformation 911 3L2 en look 2L7 RS, couleur viper green + réfection moteur.
Reportage dans RS Magazine de Juin 2008.
911SC look 2L3ST
Base 911 SC de 1979, moteur refait à neuf, jantes MiniLit, poids en ordre de marche 1026 kg.
2L3 ST sur base 911 SC
Backdating évocation 2L3 ST sur base 911SC 3.0L. Réfection moteur, moquette légère, remplissage réservoir central, arceau.
2L8 RSR
2L8 RSR sur base 911 2L7 de 1976, moteur 3L8CUP, boite 964 RS pont court 8.32, gros freins, 950 kgs, la première réalisation MCG.
Voir article de Marc Joly de Flat6 Magazine dans la rubrique " articles de presse".
2L3 ST sur Base 964 C4
Backdating évocation 2L3 ST sur base 964 3L6 C4. Ailes AV en tôle formées sur mesure. Réfection moteur. Éléments de confort préservés. Incorporation de radars de recul derrière le pare choc, GPS.
Voir rubrique " articles de presse ".
2L5 ST sur base 964 C2
Backdating évocation 2L5 ST sur base 964 C2 de 1990. Réfection moteur avec préparation 3L8. Compteurs Vintage. Modification de la console centrale. Panneaux de portes et moquettes allégés.
Reportage sur cette voiture dans Flat6 magazine n°352 de juillet 2020.
3L RSR sur base 964 C2
Backdating look 3.0L RSR sur base 964 C2.
Réfection et préparation moteur en 3L8. Châssis RSR.Allégement 1085 kgs, arceau, gros freins.
Voir reportage dans rubrique " articles de presse "
3L RSR sur base 964 C4
Backdating look 3.0L RSR sur base 964 C4, préparation moteur en 3L8.
Voir reportage dans la rubrique "articles de presse".
2L8 RSR sur base 3L2
Backdating 911 3L2 en look 2L8 RSR, préparation moteur 3L4 injection mécanique, 340cv, double allumage, freins 930, 980 kg, réplique avec la décoration d'époque de l'équipe Gelo racing Team des 24Hres du mans 1973 avec Barth et loos, finissant à la 10ème position.
3.0L RS sur base 3L2
Transformation 911 3L2 turbo look en look réplique 3.0L RS, réfection moteur avec préparation 265 cv, arceau, allégement.
2.7 RS base 3L2
Backdating sur base 911 3L2 look 2L7 RS, changement de couleur, blanche, moteur préparé MCG 260 cv.
2.7 RS base 3.2L
Transformation 911 3.2 L G50 en look 2L7 RS, réfection moteur avec préparation moteur MCG.
993 look Vintage
Transformation 993 C2, évocation look rétro, changement de couleur complet, jantes Fuchs 18'.
2L7 RS base 911 3.0L
Transformation en look 2.7 RS, changement de couleur, intervention uniquement sur le look et restauration des éléments de carrosserie corrodés.
2L7 RS base 911 3L2
Backdating look 2L7 RS sur base 911 3L2, réfection complète du moteur allégement, peinture complète.
2L7 RS base 3L2
Backdating look 2L7 RS sur base 3L2, réfection moteur, intérieur vintage, moquettes légères
2L8 RSR base 964 C2
Backdating look 2L8 RSR sur base 964 C2 Look, intérieur, peinture complète. Moteur non touché.
911SC 2L3 ST
Backdating 911 SC look 2L3 ST réfection moteur AAC, 220 cv, 1080 kgs.
2.3 ST sur base 2L7
Backdating évocation 2.3 ST sur base 2L7 Moteur 3L refait à neuf avec préparation, cylindrée 3L2 haute compression, carbu PMO, échappement SSI.
2.5 ST sur base 964 C2
Backdating évocation 2L5 ST sur base 964 Carrera 2. Refection moteur avec prépa 285 cv
2.3 ST base 3.0L
Base 3.0L SC, évocation 2.3 ST, moteur haute compression, PMO, SSI.
Vidéo essai ( copier le lien ) : https://www.youtube.com/watch?v=NruPM2r9TuE
Look 2.8 RSR base 911 3L2
Base 911 3L2, transfo look 2.8 RSR mais sans aileron AR, moteur prépa MCG 260 cv, intérieur refait à neuf, cuir pleine fleur, sièges de 997.
3 Réalisations MCG
Voir dans la rubrique " articles de Presse "
3 magnifiques réalisations, que vous pouvez voir en détail dans les autres réalisations "Backdating".
Look 2.8 RSR
Look 2.8 RSR sur base 930 moteur 964 3L6 préparation 290 cv.
2L3 ST base 964 C2
Base 964 3L6 Carrera 2, évocation 2L3 ST, préparation moteur 285 cv, boite avec autobloquant, jantes Fuchs 16’x7’ et 16’x10’, allégement 180 kg par rapport poids d’origine, sellerie sur mesure, cuir pleine fleur couleur carrosserie Slate Grey, surpiqure de style grise.
