3.0L RSR
Construction 3.0L RSR piste sur base 911 2.7 de 1975, moteur 3L8 360 cv. Boite 6 vitesses pont court, 943 kgs, construction complète. Voir essai sur l'émission Direct Auto de C8: Copiez le lien Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=oarBoMMrwSQ MCG Propulsion à 6'12"
Voir aussi
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2L8 RSR Circuit
Cette première réalisation de MCG sur base 2L7, a été préparée pour le circuit. Moteur CUP 3L8 de plus de 310cv, boite 964RS pont, court, gros freins, suspensions RSR, arceau cage spécifique, poids optimisé à 950 kgs. Efficacité redoutable. Cette voiture a remporté plusieurs podium en championnat Endurance VHC.
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911 SC Groupe4
Préparation complète 911 Sc 3.0L Groupe4. Carrosserie, Chassis, arceau, moteur, passeport FFSA VHC.
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997 CUP 3L8 MCG
997 CUP 3.8L 2011 préparation et entretien MCG Propulsion. Pilotée par Clément Ghielmini.
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911 3L2 Racing
911 Carrera 3.2L préparation Racing MCG Propulsion, prépa moteur 265 cv Peinture complète, allégement, refection moteur avec préparation Freins de 930, chassis spécifique Article complet dans Le Magazine Speedster N°21 de juillet/Aout 2014.
